بررسی پارامترهای موثر بر شدت موج عمود بر جریان ناشی از موانع در ممجاری روباز
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز
- author پریسا آذین فر
- adviser مهدی قمشی محمود کاشفی پور
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1388
abstract
در اثر عبور سیال در اطراف موانع، در لبه بالادست موانع لایه مرزی و در لبه پایین دست جداشدگی خط جریان اتفاق می افتد که سبب تشکیل ورتکس می شود. وجود موانع و شرایط جریان عبوری موجب تشکیل امواج عرضی می گردد. در این تحقیق تشکیل امواج عمود بر جریان در یک فلوم آزمایشگاهی بطول 6 متر و عرض 72 سانتیمتر و ارتفاع 60 سانتیمتر و با شیب 005/0 بررسی شده است. موانع موجود در مسیر جریان، استوانه های چوبی به ارتفاع 35 سانتیمتر و با سه قطر 12، 25 و 40 میلیمتر می باشند. در این تحقیق امواج تشکیل شده در آرایشهای زیگزاگی و ردیفی موانع مورد مقایسه قرار گرفته اند. نتایج این بررسی نسبت دامنه امواج با عمق متوسط جریان و پارامترهای موثر بر دامنه را مشخص می سازد. بیشترین دامنه موج در آزمایشها 40 درصد و کمترین دامنه 2/3 درصد عمق متوسط جریان بود .
similar resources
بررسی تأثیر فاصلهی عرضی موانع در شرایط وجود موج عمود بر جریان ناشی از گردابه بر انتقال رسوبات معلق
در تحقیق حاضر تأثیر فاصلهی عرضی موانع در آرایش موازی و زیگزاگی بر انتقال رسوبات معلق در شرایط تشکیل موجهای مختلف عمود بر جریان، در یک فلوم مستطیلی بررسی شده است. نتایج این تحقیق نشان داد که در حالت عدم وجود موج عمود بر جریان، غلظت رسوبات معلق در انتهای بازه موانع بیشتر از انتهای بازه بدون موانع میباشد اما در حالت وجود موج عمود بر جریان عکس این قضیه اتفاق میافتد ودر شرایط یکسان از دبی،...
full textرابطه فرکانس امواج عمود بر جریان در مجاری روباز با مشخصات جریان و موانع
بر اثر جریان سیالات پیرامون مجموعه‌ای از موانع استوانه‌ای که در مسیر جریان قرار گرفته‌اند و در نتیجه هم پوشانی لایه‌های برشی و ورتکس ناشی از جدایی خطوط جریان، امواج عمود بر جریان تشکیل می‌شود. امواج عمود بر جریان از نوع امواج نوسانی ایستا، عرضی و خطی هستند. در این تحقیق پدیده امواج عمود بر جریان در یک فلوم آزمایشگاهی بررسی شده است. موانع مسیر جریان، استوانه‌های چوبی به قطر 025/0 متر و ارتفاع 35...
full textتاثیر موج عمود بر جریان ناشی از موانع بر پروفیلهای سرعت و غلظت رسوبات معلق در کانالهای روباز
در بسیاری از مواقع مجموعه ای از موانع در مسیر حرکت آب قرار می گیرند. باعبور آب از بین این موانع در لبه ابتدایی موانع لایه مرزی و در لبه انتهایی آن جداشدگی خطوط جریان اتفاق می افتد که سبب تشکیل ورتکس می شود؛ از هم پوشانی ورتکس ایجاد شده ناشی از موانع ممکن است امواج عمود بر جریان که عرضی، خطی و ایستا می باشند، تشکیل گردد. هدف از انجام این تحقیق بررسی تاثیر موج عمود بر جریان بر پروفیل سرعت و غلظت ...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023